Passion and strength

Dual language feature. Please scroll down for German text.  The aerospace industries association Bundesverband der Deutschen Luft und Raumfahrtindustrie (BDLI) and its 190 members all play an important role as a bridge builder for Germany's aerospace community.

The country's technology leadership and global success has seen its aerospace industry become a significant driver of economic growth. Combining strategic key technologies, the industry achieves a turnover of €23.6 billion and directly employs a labour force of around 93,700.

To preserve this leadership, the BDLI listens closely to its members, acting as a mediator that helps promote collaboration and creates trust throughout the German aerospace industry, as well as forming external partnerships in the political and parliamentary field.

It's here that the association plays a vital role by helping to make the industry visible and turning the spotlight of public perception on those areas where it makes most sense. On behalf of its members and the entire industry, it communicates closely with the government ministries of economy, research, environmental affairs and defence and has representatives in all important commissions, where it provides fundamental content for statutory provisions regarding trade relations, exports and competition.

The BDLI participates in the creation of research programmes and supports the coordinator of the German federal government for aerospace issues. Its aim is to safeguard the future of Germany as a technology centre in the worldwide competition with rivals who are growing stronger all the time.

Creating business platforms, open dialogue and forums, the BDLI organises international tradeshows such as the ILA Berlin Airshow, holds industry events and arranges joint presentations of the aerospace sector at international industry exhibitions. It brings its members together to form mutually beneficial partnerships.

Although the German aerospace industry comprises a wide spectrum, the BDLI is well aware that size is a relative term. Whether its members are small service providers or huge global market leaders, the association is strong because its members are strong. What counts are passion and strength – and the BDLI says that all its member companies have both. Together they form a strong integral sector that is successful against a backdrop of increasingly tough competition.

The BDLI's role is also one of a strategic pioneer and by fostering the creation of competency networks, the association supports the interdisciplinary exchange between system manufacturers and the supplier and materials industry, an area dominated by medium-sized companies.

Equipment manufacturers, suppliers and materials producers form the central pillars of the BDLI's competitiveness. The member companies representing these segments frequently produce the kind of innovations that help turn the ideas on a drawing board into a production reality. This can only be achieved with the right materials and components and the BDLI is proud of the achievements of its members who work to attain even better results every day. Many companies who produce innovative products regularly demonstrate how things that once seemed impossible can now be done.

www.bdli.de

Bavaria starts its engines

Headquartered in Bavaria, MTU Aero Engines is one of many major international aerospace OEMs working as valuable member companies within the bavAIRia aerospace association. Tasked by the Bavarian state government with the management of the aviation and aerospace cluster as well as the satellite navigation cluster, the bavAIRia association's aim is to pinpoint Bavarian expertise, strengthen the connections between specialists and preserve the global competitiveness of the region's valuable assets.

Emerging from the Aerospace and Satellite Navigation in Bavaria working group launched in 2004, bavAIRia was founded two years later within the framework of the Bavarian cluster initiative to support the aerospace and satellite navigation industries. BavAIRia is financed by the contributions of its member companies and by funds it receives from the Bavarian State Ministry of Economic Affairs, Infrastructure and Technology.

Dr Martin Haunschild, appointed by the Ministry of Economic Affairs as moderator and cluster spokesperson for the aerospace and satellite navigation working group, was elected chairman of the association. He reports directly to the state ministry and heads a team of seven, some of whom work part-time.

With over 150 members, and MTU Aero Engines being among its founders, the association aims to maximise coordination with research and academia, administration, politics, enterprises and industrial associations. Its agenda is to promote collaboration, drive development and push innovative projects in Bavaria, which is a prime location for research and technology in the field of aerospace and satellite navigation.

From the industry's point of view, improved support for projects like these makes sense and is considered to be urgently required. The association creates new structures for communication to enable networking between science and industry.

To better address topics of special relevance, approximately 30 individual technical platforms have been created; among them the MTU-led ‘Engine bavAIRia' platform. Members include MTU, Leistritz, FAG Aerospace, Aerotech Peissenberg and Atena, as well as Binder and Aircraft Philipp as representatives of SME companies. The main task of Engine bavAIRia is the implementation of the roadmap towards strengthening the engine industry in Bavaria. A roadmap had been developed by bavAIRia in cooperation with Roland Berger Strategy Consultants within the framework of the ‘Positioning and strengthening of the Bavarian aero-engine value chain' study. Current research and development activities in Bavaria focus on more electric systems and manufacturing technologies.

“The Bavarian cluster initiative provides an informal platform for networking and sharing of ideas and serves as a forum to address ‘soft' issues of broad interest,” states MTU Aero Engines' cluster representative and coordinator - national technology programmes, Heinz Knittel. “The initiative aims to strengthen Bavaria as an aerospace industry location and encourage greater cooperation among companies in Bavaria and on an international level.”

Knittel adds that the association gives members the opportunity for active participation: “BavAIRia is open for technological cooperation,” he says. “Member companies are already actively collaborating on R&D and addressing central technology issues.”

www.mtu.de
www.bavAIRia.net

   

Leidenschaft und Stärke

Die Stärke einer Organisation leitet sich bekanntlich aus der Stärke ihrer Mitglieder ab. Aerospace Manufacturing durfte erfahren, dass die Philosophie des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) genau in dieser Stärke begründet liegt. Der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) mit seinen 190 Mitgliedern nimmt in der deutschen Luft- und Raumfahrtgemeinschaft eine wichtige Brückenfunktion wahr.

Die Luft- und Raumfahrtindustrie des Landes hat sich aufgrund ihrer Technologieführerschaft und ihres weltweiten Erfolgs zu einem wesentlichen Wachstumsmotor der deutschen Wirtschaft entwickelt. Durch die Bündelung strategischer Schlüsseltechnologien erzielt die Branche einen Umsatz von 23,6 Milliarden Euro und beschäftigt rund 93.700 direkte Mitarbeiter.

Um diese Führungsrolle beizubehalten, hört der BDLI seinen Mitgliedern genau zu, tritt als Vermittler zur Förderung der Zusammenarbeit auf, schafft Vertrauen in der gesamten deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie und baut externe Partnerschaften im politischen und parlamentarischen Bereich auf.

Hier spielt der Verband eine entscheidende Rolle. Denn er trägt dazu bei, die Branche sichtbar zu machen und die öffentliche Wahrnehmung auf die wichtigsten Bereiche zu lenken. Im Auftrag seiner Mitglieder und der gesamten Branche steht der Verband in engem Kontakt mit den Bundesministerien für Wirtschaft, Forschung, Umwelt und Verteidigung. Er ist in allen wichtigen Kommissionen vertreten, wo er bei der gesetzlichen Ausgestaltung von Handelsbeziehungen, Export und Wettbewerb seine Fachkenntnisse einfließen lässt.

Der BDLI beteiligt sich an der Schaffung von Forschungsprogrammen und unterstützt den Koordinator der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt. Das Ziel des Verbandes besteht darin, inmitten eines verschärften weltweiten Wettbewerbs Deutschland auch in Zukunft als zentralen Technologiestandort zu festigen.

Der BDLI schafft Geschäftsplattformen sowie offene Dialoge und Foren, indem er internationale Handelsmessen, wie die ILA Berlin Air Show, organisiert, Branchenveranstaltungen abhält und auf internationalen Industrieausstellungen gemeinsame Präsentationen des Luft- und Raumfahrtsektors ausrichtet. Er führt seine Mitglieder zusammen, um diesen den Aufbau erfolgreicher Partnerschaften zu ermöglichen.

Obwohl die deutsche Luft- und Raumfahrtindustrie ein breites Spektrum umfasst, ist dem BDLI bewusst, dass Größe ein relativer Begriff ist. Ganz gleich, ob es sich bei seinen Mitgliedern um kleine Dienstleister oder um weltweite Marktführer handelt: Die Stärke der Organisation leitet sich aus der Stärke ihrer Mitglieder ab. Was zählt, sind Leidenschaft und Stärke – und laut dem BDLI zeichnen sich all seine Mitgliedsunternehmen durch beide dieser Eigenschaften aus. Gemeinsam bilden sie einen starken und wichtigen Sektor, der sich erfolgreich vor dem Hintergrund eines zunehmend verschärften Wettbewerbs abzeichnet.

Der BDLI ist auch als strategischer Wegbereiter tätig und unterstützt durch die Förderung von Kompetenznetzwerken den interdisziplinären Austausch zwischen Systemherstellern und der Zuliefer- und Werkstoffindustrie - ein Bereich, der von mittelständischen Unternehmen beherrscht wird.

Anlagenhersteller, Lieferanten und Materialhersteller bilden das Fundament der Wettbewerbsfähigkeit des BDLI. Die Mitgliedsunternehmen, die diese Segmente vertreten, bringen regelmäßig Innovationen hervor, die dazu beitragen, dass die Ideen auf dem Reißbrett auch tatsächlich produziert werden. Dies ist nur anhand der entsprechenden Materialien und Komponenten möglich und der BDLI ist stolz auf die Leistung seiner Mitglieder, die jeden Tag dafür arbeiten, noch bessere Ergebnisse zu erzielen. Viele Hersteller innovativer Produkte stellen regelmäßig unter Beweis, dass scheinbar Unmögliches tatsächlich vollbracht werden kann.

www.bdli.de

Bayern startet durch

MTU Aero Engines hat seinen Hauptsitz in Bayern und ist einer von vielen großen internationalen Erstausrüstern der Luft- und Raumfahrtindustrie, die gleichzeitig geschätzte Mitgliedsunternehmen des Luft- und Raumfahrtverbandes bavAIRia sind. Im Auftrag der bayerischen Staatsregierung ist der Verband für das Management der Cluster „Luft- und Raumfahrt“ sowie „Satellitennavigation“ zuständig und zielt darauf ab, die Fachkompetenz Bayerns sowie den Austausch zwischen Experten zu stärken und die globale Wettbewerbsfähigkeit der wertvollen Wirtschaftsgüter der Region zu sichern.

Der Verband ging aus der 2004 ins Leben gerufenen Arbeitsgemeinschaft „Luft- und Raumfahrt und Satellitennavigation in Bayern“ hervor und wurde im Rahmen der bayerischen Cluster-Initiative zwei Jahre später gegründet. Ziel ist die Förderung der Luft- und Raumfahrt sowie der Satellitennavigation. BavAIRia wird mit den Beiträgen seiner Mitgliedsunternehmen und mit Mitteln aus dem Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur und Technologie finanziert.

Dr. Martin Haunschild - vom Wirtschaftsministerium zum Moderator und Cluster-Sprecher der Arbeitsgruppe für Luft- und Raumfahrt und Satellitennavigation ernannt - wurde zum Vorsitzenden des Verbandes gewählt. Er ist direkt dem Staatsministerium unterstellt und leitet ein Team aus sieben Mitarbeitern, von denen einige in Teilzeit beschäftigt sind.

Mit über 150 Mitgliedern und MTU Aero Engines als Gründungsmitglied, strebt der Verband eine starke Koordination zwischen Forschungs- und Bildungseinrichtungen, Verwaltungsbehörden, Politik, Unternehmen und Branchenverbänden an. Sein Ziel besteht in der Förderung von Zusammenarbeit und Entwicklung sowie in der Umsetzung innovativer Projekte in Bayern, einem erstklassigen Forschungs- und Technologiestandort in den Sektoren Luft- und Raumfahrt und Satellitennavigation.

Aus Sicht der Industrie ist eine verstärkte Förderung solcher Projekte sinnvoll und dringend erforderlich. Der Verband schafft neue Kommunikationsstrukturen, um eine bessere Vernetzung von Wissenschaft und Industrie zu erzielen.

Um besonders wichtigen Themen Gewicht zu verleihen, wurden rund 30 individuelle, technische Plattformen gegründet, darunter die „Engine bavAIRia“, die von MTU geleitet wird. Zu den Mitgliedern zählen MTU, Leistritz, FAG Aerospace, Aerotech Peissenberg und Atena sowie Binder and Aircraft Philipp als Vertreter mittelständischer Unternehmen. Die Hauptaufgabe von Engine bavAIRia ist die Umsetzung einer Roadmap zur Stärkung der bayerischen Triebwerksindustrie. Im Rahmen der Studie „Positionierung und Stärkung der bayerischen Triebwerkswertschöpfungskette“ wurden von bavAIRia und Roland Berger Strategy Consultants konkrete Handlungsempfehlungen entwickelt. Die aktuellen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten in Bayern konzentrieren sich auf MEA-Systeme („More Electric Aircraft“) und Fertigungstechnologien.

„Die bayerische Cluster-Initiative bietet eine zwanglose Plattform für die Vernetzung und den Austausch von Ideen und dient als Forum für die Abhandlung „leichter“ Themen allgemeinen Interesses“, sagte Heinz Knittel, Cluster-Vertreter von MTU Aero Engines und Koordinator nationaler Technologieprogramme. „Die Initiative zielt darauf ab, Bayern als Industriestandort für die Luft- und Raumfahrt zu stärken und eine bessere Zusammenarbeit zwischen bayerischen und weltweit tätigen Unternehmen zu fördern.“

Knittel fügt hinzu, dass sich die Mitglieder des Verbands aktiv beteiligen können: „BavAIRia steht der technologischen Zusammenarbeit offen gegenüber. Die Mitgliedsunternehmen arbeiten im Bereich Forschung und Entwicklung bereits aktiv zusammen und widmen sich wichtigen technologischen Themen.”

www.mtu.de
www.bavAIRia.net